Полная диагностика выхлопной системы

Полная диагностика выхлопной системы

Для точного определения неисправности системы выхлопа нужно делать диагностику. Существует 2 вида диагностических операций, для выявления основных проблем в системе отвода выхлопных газов. Каждая из них по-своему результативна и проводится не по телефону, а именно в боксе, с прямым доступом к узлам автомобиля.

Визуальный осмотр системы и дефектация
В эту диагностику входит осмотр системы на подъемнике, от выпускного коллектора - до задней банки глушителя. Визуальная диагностика проводится для осмотра прогоревших труб глушителя, соединительных фланцев, гофры, катализатора, резонатора, средней и задней части глушителя. При детальном осмотре выявляются трещины и усталости металла, коррозии и механические повреждения. Данный вид диагностики глушителя является обязательным, осуществляется с помощью поднятия авто на подъемнике.

Компьютерная диагностика ошибок выхлопной системы
Практически все автомобили оснащены бортовыми компьютерами и модулями слежения за те или иные узлы. Система выхлопа так же имеет свои электронные датчики и модули, которые во время работы двигателя следят за исправностью. Иногда на панели приборов загорается и не тухнет значок неисправности двигателя ( Check-Engine ) и нужно делать компьютерную диагностику. Что дает компьютерная диагностика и как она проводится. С помощью сканера и специальной программы наш диагност выявит любую ошибку, будь это неисправность работы лямбда зонда ( датчика кислорода) или другая ошибка, связанная с системой выхлопа, например - ошибка P0420 -  снижении эффективности катализатора.